北の国へ2016〜蘇る記憶〜Vol.1

【2016/09/16(金)〜17(土)】  (東京〜青森フェリーターミナル〜函館フェリーターミナル)

 

さて、

 

今年の北海道は未曾有の台風被害により、十勝方面は見送る事にした。

そんな中でも不謹慎かもしれないが、

北海道にかけた期待は高すぎるほどであったのにもかかわらず、

見事にその期待に応えてくれた。

出発前までいろいろと悩みルートも一度は作成したものの、

最終的には自分の頭の中で"こんな感じで"と思い描き、

例年通り道内では高速は利用しない、18時以降は移動しないを条件の基、

前日にラフな工程表を作成し出発した。

 

仕事が終わり帰宅後、用を済ませ16日(金)の夜出発。

外環道〜東北道をひたすら走り続け、休憩&仮眠を取り、翌日17日(土)

11時半に青森フェリーターミナルに到着。

 

 

乗船手続きを済ませ、14:20出港のブルードルフィンに乗り込む。

ブルードルフィンは大型犬のドッグルーム非対応のためキュートは

車内待機となる。

毎回、青森からの渡道の際は個室を予約するので、

乗船早々シャワーを浴び、

日々夜更かし気味のオイラは渡道一週間前から早寝するものの

函館フェリーターミナルに到着するまで爆睡。

 

 

定刻通り18時に函館FTに接岸し、ランディに戻るとキュートも

熟睡しきった様で快適だった様子。

 

 

エアコンを26℃に設定し満充電状態から約4時間稼働し55Ah消費。

函館は雨。下船後、今年は"函太郎"は見送り、

そのままベイエリアにある"まるかつ水産"に向かう。

 

 

1年ぶりに函館の旬のネタの寿司をタラ腹食し、

函館FTの宿泊駐車場で翌日の天気と進路を模索し就寝となった。

 

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駐車場泊・・・函館FT宿泊駐車場 

 

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北海道の旅から戻りました。

さて、

 

本日、PMに無事、北海道の旅が打ち上がりました。

 

明日からまた現実に帰ります。

 

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北海道最後の夜。

さて、

 

昨晩は"道の駅しんしのつ"へ。
温泉も併設されており、この地でP泊。

 

札幌に向かい、
雨の中、友達のエクルちゃんと泥だらけに。

こういう時にランディの機能が大いに
発揮される。

 

 

明日の夕方の便で離道する。

旅中のブログはかなり端折っているので、
来週から随時旅行記のUP予定。

 

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ランディ道央へ向かう。

さて、

 

昨晩は止別の道の駅"はなやか小清水"でP泊し

 

網走の"感動の径"を走り、

 

朝日が丘公園へ。

 

昼は、先日スティッチ号さんが札幌で味の時計台の
ラーメンの記事を書いており
数日、無性にラーメンを食べたいと思っていた所、
店舗は違うのだがラーメンをいただく。
特製に弱い筆者は特製ラーメンと半チャーハンを注文。


道の駅まるせっぷのドッグランにて、

そのまま道央に向かう。

 

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ランディオホーツクに向かう。

さて、

 

根室、風連湖に立ち寄り

 

 

昨晩は明治公園でP泊。

 

 

弟子屈経由で

 

 

羅臼に向かう。

 

 

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ランディで岬めぐり。

 

さて、

 

昨晩は、道の駅"阿寒丹頂の里"にP泊し

 

 

"岬めぐり"をする。

 

 

夜はランディの虫取りコイン洗車。

 

 

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ランディ黄金道路を走る。

さて、

 

昨晩は道の駅"サラブレットロード新冠"にP泊し

 

 

サラブレット銀座から

 


黄金道路を走る。

 

 

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ランディ北海道の旅始まり。

さて、

 

昨晩は、まるかつ水産から

 

函館フェリーターミナルに戻り宿泊駐車場でP泊。

 

今日から北の国の旅が始まる。

 

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ランディ北海道上陸。

さて、

 

昨晩、東京を出発し、さっきまで函館まるかつ水産で

 

寿司をかっ喰らう。

 

 

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サブバッテリ交換。

さて、

 

実は7月頃からサブの調子が悪くその時に埼玉店に症状を連絡し
その後は症状が見られなかったので様子見していたのだが、
8月の阿寺渓谷からの帰りに症状が出たので、
店長に連絡し、先月中旬見てもらうためにV社埼玉店に持ち込んだ。

 

停泊中、満充電(300Ah)で残量計260Ahを割ると、
インバーターのアラームが鳴り、家庭用エアコンの電源が切れ、
照明や冷蔵庫の電源も落ち、
エアコン以外が2〜3秒後に復旧するという現象。

 

埼玉店に着くとデニーロさんからすみません。と恐縮され世間話しを。
持ち込む際症状が出やすい状況にしたのだが270Ah位残っていたので
症状が出ずソーラー充電しない様に屋根に毛布をかけ
電気系統のチェックをしながらエアコンを稼働し続け20〜30分後、
その症状が出た。

 

エアコンを再稼働し残量計と睨めっこしている店長。

 

また落ちる。この作業を繰り返し、30〜40分程時間を下さい。

 

との事で待っているとそこに"うな汁さん"が登場。
ご家族と旅行中との事でした。

 

しばらくすると作業も終了し原因を聞いたら、
エアコン、インバーター、残量計には不具合は認められず、
電源が落ちる時に一気に10Vを切るので間違えなくバッテリが
原因で、ただ3台のうちのどのバッテリかわからないので後で
検証するとして3台共新しいものに交換してくれたのだ。

 

2〜3年前に軽のバッテリ交換した時、取り付け3ヶ月で駄目に
なってしまい新品に交換してもらったのだが、
バッテリーも"あたり"はずれ"があるんでしょうね。

 

今まで何だがバッテリーには運が悪くて、
数ヶ月で無償交換したのが、軽自動車、i-POD、シェーバー、で今回。

 

ランディも早すぎると言う事で保証交換になった。

バッテリー交換すると満充電しても残量計の表示が80%以上にならないので
リセットするために一度、10%になるまでエアコンや電気で消耗させ、
その後外部充電&ソーラーで満充電して下さいとの事だったが、
一つ検証できたのが、交換後の夕方から深夜12時過ぎまでエアコン&冷蔵庫を
稼働させたのだが、残量9%になったときにエアコンは既に8時間近く
稼働させていたので、状況によってはだと思うが夜間の8時間と言うのは概ね
合っていた。

 

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